Predelava karoserije

 

Originalna karoserija je izgledala takole:

 

Karoserija je bila popolnoma spremenjena. Na originalno različico avtomobila je bil nameščen bodykit, temne šipe, znižano podvozje, in lita platišča 18''.

 

 

Body kit je bil nato delno odstranjen in delno predelan. Blatniki so se razširili zadaj za 12 cm, spredaj za 8 cm. Na platiščih so montirani distančniki 50mm spredaj in zadaj. Spredaj je karoserija podaljšana za caa 30 cm. Tovrstno podaljšanje je bilo potrebno predvsem zaradi vgradnje žarometov iz novejše različice Astre. Sprednji del karoserije je prirejen na minimalno višino ob spuščenem sistemu podvozja AIR RIDE. Vozilo pa že počasi dobiva končno podobo, spredaj lepo vidne luči od Opel Astre J in vgrajena bo maska od Opel Insignie. Pod lučmi se namestijo dnevne led luči, proizvajalca OSRAM.

 

 

 

 

 

 

Spodaj pa je par posnetkov med samo predelavo:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Demontirana oba blatnika

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Širitev levega zadnjega boka

Predprirava oz osnova na katero se vari pločevina

Točkovno varjenje ravne plošče, katero med varjenjem oblikujemo

Namestitev distančnikov za platišča

Odrez odvečne pločevine

Priprava obstoječe rozete za dotok goriva (vozilo ima dvojna vratca za točenje goriva)***

Zelena vratca so dodatna in so nameščena na nasprotni strani vozila kot originalna ***

Odrezana obroba originalnega blatnika

Privarjena rozeta za dotok goriva, na razširjen del blatnika

Nameščena rozeta in spodaj originalni rob blatnika

Originalna vratca na širjenem blatniku

Nasprotna stran je izvedena identično

Improvizacija pragov - Zložljivi

Zadnji levi blatnik končan

 

To je le del slik, več slik sledi tekom projekta.....